特別仕様車 G“Mode-Nero”、G-T“Mode-Nero”は、内装をブラック基調とし、クールな印象を高めた仕様としました。シート表皮にはアクセントカラーとしてクールグレー（本革部）を採用、インストルメントパネルアッパー（上部）やコンソールボックスなどをブラックとしています。また、外装にはブラック塗装とブラックナットの18インチアルミホイールを特別装備し、さらにクールでスポーティなイメージを創出しています。
特別仕様車 G“Mode-Bruno”、G-T“Mode-Bruno”は、内装をブラウン基調とし、上質な印象を高めた仕様としました。シート表皮やインストルメントパネルアッパー、コンソールボックスにはダークサドルタン（ブラウン系）を配色しています。また、外装にはフロントアウトサイドドアハンドルにメッキ加飾を施すことでおしゃれな仕様としています。
その他、バックカメラとリヤクロストラフィックアラート（RCTA）を特別装備し、後退時の安全運転をサポートします。
外板色においては、モノトーンのブラッキッシュアゲハガラスフレーク、ツートーンのダークブラウンマイカメタリック×ホワイトパールクリスタルシャインなど4色の特別色を含む全11色を設定しました。

今回の特別仕様車は、「F」をベースに、革調シボ付ルーフフィルム、本革巻きのステアリングホイールおよびシフトレバーノブ、合成皮革とファブリックを組み合わせた専用シートを採用。また、インストルメントパネルなどの主要な内装パーツ色をブラックに統一するとともに、インサイドドアハンドル（運転席・助手席）をはじめ内外装の各所にメッキ加飾を施すなど、上質感を高めた仕様としました。

外板色は、特別設定色ブロンズマイカメタリックを含む5色を設定し、新採用のルーフフィルムとの組み合わせでツートーンのカラーリングを楽しめ、お客様の特別な一台をさらに引き立てます。

また、HIDパッケージ^＊3、スーパーUVカットパッケージ^＊4を特別装備し、利便性や快適性を向上させました。

タンクを一部改良するとともに、特別仕様車G“Cozy Edition（コージーエディション）”を設定し、11月1日に発売しました。

今回の一部改良では、歩行者も検知対象とする衝突回避支援ブレーキ機能や、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなど、先進の衝突回避支援システム スマートアシストⅢを標準装備しました。さらに、前後方のセンサーで障害物を検知して警告音でお知らせするコーナーセンサー（フロント4個／リヤ4個、接近お知らせ表示付）も標準装備しました。また、外板色には新しくモノトーンにファイアークォーツレッドメタリックを、カスタム専用のツートーンにブラックマイカメタリック×ファイアークォーツレッドメタリックとブラックマイカメタリック×パールホワイトⅢを設定しています。
あわせて、ウェルキャブ（メーカー完成特装車）においても、ベース車と同様の改良を施しています。

特別仕様車G“Cozy Edition”は、タンクの「G」をベースに、汚れにくい撥水機能付の専用シート表皮（ファブリック）をはじめ、快適性や機能性を向上させるコンフォートパッケージやナビレディパッケージを特別装備し、魅力ある仕様としました。さらに、内外装にはメッキバックドアガーニッシュやメッキフロントインサイドドアハンドル、メッキレジスターノブを採用したほか、センタークラスターパネルなど、室内の随所にピアノブラック塗装やシルバー加飾を施すことにより、スタイリッシュで上質なデザインとしました。また、外板色にはファイアークォーツレッドメタリック、プラムブラウンクリスタルマイカを含む全6色を設定しました。

ヴェルファイアを一部改良し、10月25日に発売しました。

今回の一部改良では、駐車場などでのアクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ＜静止物＞）を全グレードに標準装備しました。

さらに、安全装備の充実を求めるお客様ニーズにお応えし、ナビゲーションとのセットオプションとしていたブラインドスポットモニター（BSM）を、デジタルインナーミラーとの組み合わせとしました。

シエンタをマイナーチェンジし、9月11日に発売しました。

今回のマイナーチェンジでは、フロントグリル等の意匠変更を行い、Fun & Activeな外観デザインを進化させました。また、従来の3列シート車（6人または7人乗り）に加えて、アウトドアや車中泊に最適な、2列シート車（5人乗り）「FUNBASE X」「FUNBASE G」を新設定しました。安全機能については、インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ＜静止物＞）を設定したほか、ハイブリッド車は28.8km/Lの低燃費を実現し、平成32年度燃費基準＋50％を達成しています。

アクアに特別仕様車 Crossover“Glam”（グラム）を設定し、9月4日に発売しました。

今回の特別仕様車は、「Crossover」をベースに、内装は、ブラウンとブラックを基調とし、上質で落ち着いた印象とするとともに、外板色には、特別設定色オリーブマイカメタリックを含む5色を設定しました。

また、好評いただいているスマートエントリーパッケージや安全装備のインテリジェントクリアランスソナーを特別装備し、より魅力的な仕様としています。

レジアスエースに特別仕様車スーパーGL“DARK PRIMEⅡ”を設定し、8月6日に発売しました。

今回の特別仕様車スーパーGL“DARK PRIMEⅡ”は、最上級グレード「スーパーGL」をベースに、外装は、ダークメッキを施したフロントグリル、バックドアガーニッシュを特別装備したほか、内装には、ルーフ、ピラー、セパレーターバーにブラック色を採用するなど、質感を向上させました。
また、スライドドアのスカッフプレートに車名ロゴ＆イルミネーションを特別装備したほか、SRSエアバッグ＋プリテンショナー＆フォースリミッター機構付シートベルト（助手席）を標準装備し、より魅力的な仕様としました。外板色には、特別設定色スパークリングブラックパールクリスタルシャイン（オプション）を含む全5色を設定しました。

カムリを一部改良するとともに、新グレード「WS^＊2」を設定して、8月1日に発売しました。

新設定の「WS」は、エッジの利いたスポーティなデザインとカムリ本来の上質感を両立させたグレードとしました。低重心のワイドボディに装着されたスポーティなパーツは、走りの良さを感じさせるデザインとしています。
専用装備として、フロントグリル、リヤスポイラーなどスポーティタイプの外装装備をはじめ、ブラック塗装の18インチアルミホイール^＊3、左側2本出しのマフラーカッターを設定。内装にも専用シート、パドルシフト、メタリックな風合いのインストルメントパネルオーナメントを採用。さらに、外板色にはWS専用色としてアティチュードブラックマイカ×ダークブルーマイカメタリックを含む3種類のツートーンカラーを新規設定しました。走りにおいては、より応答性の高い操舵フィーリングとフラットな走りを追求したサスペンションチューニングを行っています。
また、一部改良では、オート電動格納式ドアミラー、インテリジェントクリアランスソナーを標準装備。ナビゲーション・オーディオにJBLプレミアムサウンドシステム（9スピーカー）を新規設定しています。

86に「GR SPORT」を新設定し、7月2日に発売しました。
今回新設定の「GR SPORT」は、2017年秋に発表したスポーツカーシリーズ「GR」のエントリーモデルです。
86 GR SPORTは日常生活の中で走りを楽しむスポーツカーとして、86 GRとして開発した専用スポイラーやメーターなどスポーティで機能的な内外装を継承したほか、リヤサスペンションメンバーにブレースを追加することにより剛性を向上し、意のままに操る喜びと上質な乗り心地を両立しました。
そのほか、トランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチックから選択可能とし、外板色については、クリスタルホワイトパール、クリスタルブラックシリカ、ピュアレッドの全3色を設定しました。

特別仕様車F“Amie”は「HYBRID F」、「F」をベースに、内装は落ち着いたブラックを基調に、インストルメントパネル周辺にはカッパー加飾を施し、シックでおしゃれなデザインとしました。また、スエード調ファブリックと合成皮革を組み合わせた専用シートを特別装備し、上質感を演出しました。さらに、「Toyota Safety Sense」や「スマートエントリーセット^＊5」を特別装備し、魅力ある仕様としています。外板色には特別設定色のダークレッドマイカメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークブルーマイカを含む全6色を設定しました。

特別仕様車F“Safety Edition Ⅱ”は、「HYBRID F」、「F」をベースに「Toyota Safety Sense」や「インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）」などを特別装備することで、安全面での魅力を高めました。

今回の一部改良では、衝突回避支援システム「スマートアシストⅢt」を新たに搭載しました。さらに、「スマートアシストⅢt」搭載車には、コーナリング時における車両安定性の確保や、発進・加速時のタイヤの空転を抑えてアクセル操作を容易にするVSC＆TRC^＊2＊3をはじめ、走行中に強くブレーキを踏んだ場合、同時にハザードランプが点灯するエマージェンシーストップシグナル^＊2、登り坂でブレーキからアクセルに踏み替える際、クルマの後退軽減に貢献するヒルホールドシステム^＊4などを装備し、安全性や利便性を充実させました。

今回の一部改良では、盗難防止システム（イモビライザーシステム）を全車に標準装備し、防犯性に一層配慮しました。

あわせて、TECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施しています。

今回の一部改良では、1.2Lターボ車に、新たに2WD車を追加設定しました。